Préparer le CACES R489 Catégorie 4

Chariots à mât rétractable (reach trucks)

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La catégorie 4 certifie la conduite des chariots à mât rétractable, également appelés reach trucks. Ces engins sont conçus pour le stockage en hauteur dans les allées étroites des entrepôts à grande densité. Le mât se rétracte vers la cabine pour inscrire la charge dans l'empattement.

Ce que couvre l'examen

  • Technologie du mât rétractable et mécanismes
  • Stabilité en fonction de la hauteur et de l'extension
  • Opérations de gerbage en allée étroite
  • Environnement et sol (revêtement, joints de dilatation)
  • Vérifications et maintenance de premier niveau
  • Risques spécifiques : électricité, batterie, hauteur

Questions fréquentes

Les reach trucks (cat. 4) peuvent gerber jusqu'à 10-12 m de hauteur, contre 6-7 m pour un chariot frontal standard.

Non, les reach trucks sont conçus exclusivement pour l'intérieur sur sols plats et propres. Pour l'extérieur, il faut un chariot télescopique (cat. 5) ou frontal tout-terrain.

Un reach truck nécessite généralement une allée de 2,70 à 3,20 m selon le modèle et le type de palette.

Non, les engins automatisés (AGV) ne nécessitent pas de CACES. Seuls les engins conduits par un opérateur sont concernés.

Qu'est-ce que le CACES R489 Catégorie 4 ?

Le reach truck se distingue du chariot frontal (cat. 3) par son mât rétractable : la charge peut être avancée (fourches en extension) pour atteindre les palettes en profondeur, puis rétractée pour une stabilité optimale en déplacement. Ces engins travaillent dans des allées de 2,70 à 3,20 m de large et peuvent gerber jusqu'à 12 m de hauteur.

Conseils pour réussir

Rétractez toujours le mât avant de circuler : la stabilité est bien meilleure mât rétracté.
Attention aux joints de dilatation du sol : ils peuvent perturber la stabilité lors du gerbage en hauteur.
Vérifiez l'état des pneus bandagés : une déformation peut fausser le centrage de la charge.
En hauteur, le moindre mouvement du mât est amplifié : agissez lentement sur les commandes.