Un cariste doit circuler dans une longue allée de transfert. Quelle position de mât garantit la meilleure stabilité ?

Le mât rétracté mais avec la charge levée à hauteur des yeux pour bien voir l'avant. Le mât entièrement rétracté vers la cabine avec la charge abaissée près du sol. Le mât déployé vers l'avant au maximum pour utiliser les bras porteurs comme pare-chocs. Le mât à mi-course pour équilibrer le poids de la batterie et celui de la charge transportée.